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    天津太陽能路燈廠家 高桿燈升降原理
    2020.11.12
        在升降高桿燈底部的矩形空腔內,除了電氣控制系統外,還安裝有電機等升降系統。電氣控制系統安裝在燈桿內部,可以避免惡劣的室外環境導致舉升運動失敗。天津路燈制造商小編為您分享。

        電氣控制系統中有各種電路過載保護裝置。銅基鍍銀廣泛用于系統中電路的電導體,以確保電連接的良好接觸。升降高桿燈的升降系統通過電機、(電磁制動)蝸輪減速器、安全聯軸器、主鋼絲繩、輔助鋼絲繩、分繩器和移動滑輪組驅動燈面板升降。
    天津路燈
        蝸輪減速器自鎖能力強,傳動緊湊,傳動比大。為了降低蝸輪蝸桿速比,降低上升扭矩,專門增加了一套動滑輪,使燈面板的垂直速度小于0.2m/s。主鋼絲繩通過分繩器與燈面板的輔助鋼絲繩連接,可以避免主鋼絲繩拉伸導致的輔助鋼絲繩纏繞。

        主副鋼絲繩采用高強度耐腐蝕6*19不旋轉鍍鋅鋼絲繩。提升滑輪組采用A3鋼支架、不銹鋼軸和熱浸鍍鋅處理后的銅滑輪,確保在正常大氣條件下不腐蝕、操作靈活。各種緊固件、墊圈、套環等零件也是用熱鍍鋅零件或不銹鋼制成。燈板上有六套導向滑輪組和三套以上的制動裝置。在燈板升降過程中,呈120度分布的導向滑輪沿燈桿表面滾動,保證燈板不擺動。燈面板導輪接觸燈桿表面的工作部位表面采用橡膠熱壓工藝。

        為了充分保證燈板到達ji限位置時自動停止,燈板的升降運動安裝了可靠的限位開關和超程保護。高桿燈燈面板的升降是通過改變電機的旋轉方向來實現的。為了防止被盜,矩形空腔配有一個密封門,該門配有一個特殊的門鎖。
    數據提供:天助網    
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